Na czym polega regeneracja korbowodów? Wyjaśniają fachowcy firmy JURGAL

Silniki to złożone podzespoły, w których może dojść do wielu różnych awarii. Przy bardzo dużych obciążeniach pracują między innymi korbowody, odpowiedzialne w jednostkach napędowych za przenoszenie znacznych sił. To one przekazują energię z pracujących tłoków na wał korbowy, mocno wpływając na efektywność pracy silnika. Nic zatem dziwnego, że tworzone są z wysokiej klasy stali węglowej, którą zaś można poddać obróbce skrawaniem. W przypadku wystąpienia luzów i wad w otworach stóp korbowodu i jego główce nie trzeba zatem stawiać na nowy podzespół. Wystarczy przeprowadzić  regenerację w zakładzie JURGAL.

Najczęstsze przyczyny uszkodzenia korbowodów

Przyczyn uszkodzeń korbowodów może być wiele, ale na ogół pierwsze problemy są zauważalne po kilku latach eksploatacji silnika. Podzespoły te tworzone są bowiem z wytrzymałej stali węglowej, którą nie jest łatwo zniszczyć. Brak regularnej wymiany oleju silnie przyczynia się jednak do wystąpienia awarii, ponieważ w płynie tym mogą wystąpić drobinki startego metalu. One zaś mogą doprowadzić do licznych rys oraz mikrouszkodzeń na powierzchni korbowodów.

Specjaliści z firmy JURGAL dodają, że uszkodzenie tychże podzespołów często jest też wynikiem ich pracy przy zbyt wysokich temperaturach. Doprowadzają one do powstawania wżerów, a także do pękania konstrukcji. Ponadto przyczynami uszkodzenia korbowodów mogą być:

• błędy montażowe przy zakładaniu korbowodów i łożysk,

• nagłe zablokowanie silnika po uszkodzeniu skrzyni biegów,

• mechaniczne przeciążenie wału korbowego wskutek zakłóceń spalania,

• zastosowanie nieprawidłowych momentów dokręcających lub starych śrub pokryw łożysk,

• nadmierne drgania skrętne spowodowane wyeksploatowanymi amortyzatorami drgań czy uszkodzeniami kół zamachowych.

Regeneracja korbowodów i jej efekty

Regeneracja korbowodów nie należy do zadań łatwych, ale przynosi naprawdę świetne rezultaty. Fachowcy firmy JURGAL zapewniają, iż są w stanie przywrócić niemalże fabryczne własności podzespołów, ograniczając koszty, które musi ponieść klient na naprawę. Regeneracja korbowodów wypada znacznie taniej od ich wymiany na całkowicie nowe. Jak wygląda zaś proces naprawy tych części silnikowych?

Specjaliści pracowni JURGAL w pierwszej kolejności wykonują diagnostykę korbowodu oraz oczyszczenie go techniką bezinwazyjnego mycia ultradźwiękowego. Następnie przygotowują kosztorys naprawy oraz jej projekt, a po akceptacji przez klienta przystępują do właściwych prac serwisowych. Regeneracja korbowodu może dotyczyć wtedy:

• poddania korbowodów obróbce skrawaniem do wymaganej miary katalogowej (honowanie),

• wyeliminowania luzu między sworzniem a tulejką w główce korbowodu,

• wymiany tulejki i jej roztoczenia,

• wymiany łożysk i ich założenia,

• dokładnego sprawdzenia geometrii korbowodu i jego parametrów,

• pomiaru masy główek i stóp korbowodów.

Po wykonaniu wyważenia korbowodu i po testach jakości przeprowadzonej regeneracji podzespół trafia wraz ze specjalnym raportem do klienta. Firma JURGAL terminowo wykonuje regenerację, znacznie pod tym kątem wyróżniając się wśród konkurencji. Oczywiście liczyć można też na przywrócenie korbowodowi jego najwyższych parametrów technicznych.