Sposoby oznakowywania dróg

Oznakowanie dróg jest jednym z najważniejszych elementów decydujących o sprawności ruchu drogowego i bezpieczeństwie kierowców. Podstawy współczesnego oznakowania dróg wywodzą się z „Instrukcji o znakach i sygnałach na drogach z roku 1975”. W późniejszych latach czyniono istotne uzupełnienia i modyfikacje, z kolei Dziennik Ustaw z 2003 roku określa, w jaki sposób powinny być oznakowywane drogi.

Zasady umieszczania znaków na drodze

Oznakowywanie dróg jest wykonywane ściśle z jasno wytyczonymi zasadami. Znaki mają być umieszczone:

• Po prawej stronie jezdni albo nad jezdnią, gdy dotyczą wszystkich pasów ruchu, którymi poruszają się kierowcy
• Nad pasami ruchu, jeśli dotyczą tylko jednego z nich
• Po lewej stronie drogi
• Samodzielnie, jeżeli tak wskazują przepisy
• Jako powtórzenie znaków, które są umieszczone z prawej strony drogi dwujezdniowej, o ile jezdnie mają więcej niż jeden pas ruchu
• Na drodze, kiedy ruch na niej jest zamknięty albo ograniczony
• Na wysepkach na skrzyżowaniach, pod warunkiem, że znak nakazu wskazuje, w jakim kierunku ma poruszać się kierowca.

W jaki sposób umieszczane są znaki?

Dziennik Ustaw określa nie tylko zasady oznakowywania, ale również sposób ustawiania znaków – komentuje nasz rozmówca z firmy ANDROS:

• Znaki są umieszczane na konstrukcjach wsporczych, o przekroju kotowym lub eliptycznym, którymi są słupki, ramy, wysięgniki czy konstrukcje bramowe. Są wykonane z materiałów trwałych. Znaki w razie potrzeby mogą być również umieszczone na słupach linii telekomunikacyjnych, latarniach, a także słupach trakcyjnych, masztach sygnalizatorów oraz ścianach budynków lub elementach konstrukcyjnych na obiektach inżynierskich
• Znak powinien być umieszczony w stosunku do kolejnego znaku w odległości 50 m, jeżeli jest to droga o dopuszczalnej prędkości powyżej 90 km/h, 20 m, jeżeli jest to droga o dopuszczalnej prędkości powyżej 60 km/h oraz 10 m na wszystkich innych drogach
• Kiedy względy lokalne wymuszają konieczność zastosowania kilku znaków na jednym słupku, można to zrobić w sposób pionowy albo poziomy
• Tarcze umieszczanych na jezdni znaków powinny być odchylone w linii prostopadłej w stosunku do drogi
• Odległość znaku od krawędzi korony drogi z poboczem nie może być mniejsza niż 0,5 metra. Jeśli nie jest możliwe umieszczenie znaku poza koroną drogi, na drogach gruntowych muszą być ustawione na poboczu w odległości nie mniejszej niż 0,5 metra od krawędzi jezdni, z kolei na drogach z poboczami o nawierzchni twardej w odległości nie mniejszej niż 0,5 metra mierzonej od krawędzi podłoża bitumicznego
• Wysokość umieszczenia znaku jest określana przez rodzaj drogi i miejsca na jezdni. Nie może stanowić on jednak przeszkody dla przechodzących pieszych.