Podstawowe rodzaje urządzeń techniki przeładunku

Urządzenia techniki przeładunku to zaawansowane systemy, które umożliwiają rozwiązywanie rozładunku w centrach logistycznych, magazynach czy obiektach handlowych. Maszyny gwarantują przy tym nowoczesność i profesjonalizm. Aby jednak cały system działał, jak należy poszczególne urządzenia muszą ze sobą współgrać. Jakie  mechanizmy wchodzą w skład takich systemów przeładunku?

Urządzenia techniki przeładunku – jakie są rodzaje?

W skład urządzeń techniki przeładunku wchodzą m.in. rampy przeładunkowe, uszczelnienia przeładunkowe, dostawiane stanowiska oraz mostki ręczne i sprężynowe. Mostki wyróżniają się niewielką masą, dlatego cieszą się uznaniem wśród przeładunku ze środków transportu lekkiego. Dodatkowo łatwy montaż sprawia, że mostki przeładunkowe są wykorzystywane przy istniejących rampach betonowych, gwarantując stworzenie umiarkowanym nakładem stanowiska przeładunkowego. Dostawiane stanowiska to z kolei urządzenia o charakterze zintegrowanym z budynkiem śluzy, co zapewnia wysoką izolacyjność nieruchomości.

Urządzenia techniki przeładunku – czym są uszczelnienia?

Uszczelnienia przeładunkowe pozwalają zabezpieczyć towary przed niekorzystnym wpływem czynników atmosferycznych. Umożliwiają również oszczędność energii, a zapobiegając przeciągom, sprzyjają obniżeniu zachorowań wśród obsługi magazynu. Wyróżnia się uszczelnienia klapowe, pneumatyczne oraz dociskowe. Pierwsze dostosowują się do samochodów ciężarowych różnych wielkości, dlatego są najbardziej uniwersalne. Uszczelnienia pneumatyczne wyróżniają się dużą energooszczędnością, ponieważ zapobiegają przenikaniu zimnego powietrza do wnętrza hali lub odwrotnie. Uszczelnienia dociskowe obejmują z kolei samochody ciężarowe i naczepy o zbliżonych wymiarach do górnej klapy. Takie rozwiązania oferuje m.in. producent technik przeładunku Bodnar, który dba o zadowolenie swoich Klientów.

Urządzenia techniki przeładunku – jakie są rodzaje ramp?

Rampy przeładunkowe, które wchodzą w skład całych systemów rozładunkowych, to z kolei rozwiązania, które pozwalają połączyć podłogę samochodu z podjazdem. W tej grupie można wyróżnić rampy przeładunkowe z hydrauliczną wargą na zawiasie, z wysuwaną wargą oraz mechaniczne rampy. Pierwszy rodzaj to doskonała propozycja przy intensywnym załadunku i rozładunku. Rampy z hydraulicznie wysuwaną wargą pozwalają na nieskończoną ilość pozycji wysuwanej wargi w odniesieniu do poziomu naczepy ciężarówki. Mechaniczne rampy są natomiast stosowane w miejscach wymagających ich szybkiego montażu.