Zabudowa aut dostawczych a zabezpieczenie nadkoli i podłogi

Zabudowa pojazdów dostawczych pozwala dostosować je do zadań specjalnych. Przedsiębiorcy oddając auto w ręce fachowców, mogą liczyć nie tylko na poprawę estetyki wnętrza, ale przede wszystkim na skuteczne zabezpieczenie przestrzeni ładunkowej. W wielu branżach jest ona nieustannie narażona na rozmaite uszkodzenia, dlatego do zabudowy należy wybrać materiały wydłużające czas użytkowania pojazdu. Szczególną uwagę zwraca się na podłogę oraz nadkola. Warto więc wiedzieć, w jaki sposób można je prawidłowo ochronić.

Podłoga w zabudowie nadwozia

Nie da się ukryć, że trudne warunki w przestrzeni busa znacząco obniżają komfort pracy. Kluczowe znaczenie ma bez dwóch zdań podłoga, która powinna usprawniać procesy załadunku i rozładunku. Bezpośredni kontakt z towarem sprawia jednak, że ulega ona uszkodzeniu, przez co dostawcy często miewają problemy z przemieszczaniem towaru. Firmy takie jak Jusam. Zabudowy, przyczepy, plandeki. Stanisław Jurkowski podchodzą więc do modyfikacji podłogi z należytą starannością, wybierając materiały najwyższej jakości. Zdaniem specjalistów, doskonały wybór stanowi powierzchnia składająca się tylko z jednego elementu. Takie rozwiązanie sprawia, że nie ma mowy o zerwaniach w miejscach łączeń, jakie zdarzają się przy kilkuelementowej podłodze.

Do ochrony przestrzeni ładunkowej używane są przede wszystkim wykonane z drewna antypoślizgowe sklejki z odbitym wzorem siatki drucianej. Pokrywa je wodoodporna warstwa filmu fenolowego, nadającej surowcowi odporność na uszkodzenia mechaniczne  i działanie substancji chemicznych. Warto nadmienić, iż sklejka jest nie tylko niezwykle wytrzymała, lecz także nie sprawia większych problemów przy czyszczeniu. W podłodze przydają się ponadto tzw. miseczki montażowe, dzięki którym można lepiej zabezpieczyć przewożone towary. Dają one szanse na poprowadzenie kabli od wewnątrz, zapobiegając tym samym przemieszczaniu się skrzyń z kółkami.

Profesjonalna ochrona nadkoli

Kolejnym elementem narażonym na szkody są nadkola. Ich kondycję mogą nadszarpnąć zarówno same palety, jak i przewożone na nich produkty. Przemyślana zabudowa w dużym stopniu zwiększa powierzchnię załadunkową, jednocześnie chroniąc nadkola przed korozją. Jakie materiały najlepiej sprawdzą się do tego zadania? Do zabudowy stosowane są głównie minimalnie ingerujące w nadwozie tworzywa sztuczne. Gwarantują one idealne dopasowanie i wykończenie, nie sprawiając kłopotów przy montażu. Nakładki wyprodukowane, chociażby z ABS odznaczają się wyjątkową wytrzymałością na wgniecenia, zarysowania oraz czynniki chemiczne. Z drugiej strony jednak słabo radzą sobie z promieniowaniem UV. Wysoką odpornością na warunki atmosferyczne mogą pochwalić się zabezpieczenia ze poliestrowo-szklanego laminatu, który zapewnia dobrą optykę powierzchni. Nic też nie stoi na przeszkodzie, aby nadkola wzmocnić sklejką w kształcie skrzynki pełniącej również rolę poręcznego schowka.