Prostowanie i chromowanie felg do samochodów osobowych

Bezpieczeństwo jazdy zależy od stanu technicznego wszystkich elementów pojazdu. Dotyczy to również obręczy, które wraz z zawieszeniem i ogumieniem mogą zużywać się szybko w polskich warunkach drogowych. Uszkodzenie felg nie musi jednak oznaczać konieczności wymiany, w wielu przypadkach skuteczna będzie naprawa. Musi ją jednak wykonać specjalista w sprawdzonym warsztacie.

Prostowanie felg

Naprawą felg nie powinniśmy zajmować się sami. Gwarancją sprawności obręczy po naprawie jest jakość wykonanej przez warsztat usługi. Wbrew pozorom nie w każdym wykonamy skuteczną regenerację. Potrzebny do prostowania sprzęt jest drogi i w efekcie, punktów, które są w stanie je przeprowadzić, jest niewiele. Jednym z nich, oferującym kompleksowe usługi w tym zakresie, jest serwis ogumienia Kuliszewski w Prudniku.

Jak rozpoznać odkształcenie felgi? Najczęstszym objawem są częste drgania kierownicy, odczuwalne szczególnie podczas hamowania. Może nastąpić również rozszczelnienie opony – odczujemy wtedy znoszenie samochodu oraz tarcie. Jazda z zakrzywioną obręczą prowadzić będzie do szybszego zużycia łożysk czy zawieszenia, skróci żywotność ogumienia oraz negatywnie wpłynie na komfort jazdy. Konieczna jest zatem naprawa.

Prostowanie felg to zespół czynności, których celem jest przywrócenie kształtu felgi do jego stanu pierwotnego. Wykorzystywane w tym procesie maszyny mogą zlikwidować odkształcenia dzięki elastyczności stopów, z których wykonane są obręcze. Inaczej przebiega prostowane felg stalowych, a inaczej felg aluminiowych.

W przypadku tych pierwszych większość uszkodzeń dotyczy modeli z rantem. Jego prostowanie wykonuje się na specjalnych maszynach bez rozgrzewania. Felga stalowa po prostowaniu wymaga też lakierowania. W przypadku większych uszkodzeń naprawa tych obręczy jest niemożliwa lub zbyt droga.

Renowacja alufelg obejmuje trzy metody: prostowanie, toczenie oraz spawanie felg. Wybór uzależniony jest od rodzaju powstałych na obręczy uszkodzeń. Prostowanie wykonywane jest na rozgrzanych felgach, aby uniknąć ich pęknięcia w procesie naprawy. Spawanie przeprowadza się w przypadku pęknięć i ubytków. Naprawa felg aluminiowych najbardziej opłacalna jest w przypadku modeli tańszych – wykonane są one z bardziej elastycznych stopów, dzięki czemu łatwiej się wyginają.

Chromowanie felg

Uniknąć uszkodzeń obręczy możemy poprzez unikanie najeżdżania na krawężniki oraz omijanie kałuży i dziur na drogach. Dobrym sposobem na zwiększenie odporności na zużycie jest chromowanie felg. Wykonane go w serwisie wiąże się z mniejszą jakością pokrycia niż w przypadku nowych chromowanych obręczy, jest jednak rozwiązaniem tańszym. Ponadto dzięki chromowaniu felgi zyskują piękny wygląd, co stanowić będzie ozdobę każdego pojazdu.

W tym ostatnim zakresie alternatywę stanowi polerowanie felg, które nie ma żadnych właściwości ochronnych, a jedynie nadaje połysk, oraz lakierowanie. Zarówno ono, jak i chromowanie powinny być wykonane w profesjonalnym serwisie. Na trwałość i skuteczność powłoki wpływa grubość jej warstwy, która nie może być ani za cienka, ani za gruba.