Jak zbudowana jest kolumna kierownicza?

Ruch kierownicy, który ma być przekazany na koła samochodu, musi przejść przez szereg następujących po sobie elementów. Jednym z najważniejszych w całym układzie jest kolumna kierownicza. Jest ona absolutną podstawą, a w przypadku jej uszkodzenia może dojść do bardzo niebezpiecznych sytuacji. Jak wygląda budowa kolumny kierowniczej? Sprawdź najważniejsze informacje na temat jej wykorzystania.

Jak pracuje kolumna kierownicza i jakie jest jej przeznaczenie w samochodzie?

Kolumna kierownicza odpowiada za przenoszenie momentu z poziomu kierownicy do przekładni. Poprawnie funkcjonujący element pozwala na poprawny skręt bez rozjeżdżania się kół.

- Kolumna kierownicza – niezależnie od modelu pojazdu – odpowiada za pasywne bezpieczeństwo. W przypadku kolizji to właśnie ona pochłania większą część energii kinetycznej, a tym samym chroni kierowcę przed uszkodzeniem jego klatki piersiowej oraz czaszki – tłumaczy specjalista z firmy Skraw-Met.

Nowoczesne samochody charakteryzują się tym, że na kolumnie kierowniczej znajduje się szereg dodatkowych elementów elektronicznych. W głównej mierze są to czujniki, które pozwalają wyświetlić na komputerze samochodowym takie informacje jak:

• ciśnienie opon,
• temperatura powietrza.

Dodatkowe udogodnienia, które mocuje się na kolumnie kierowniczej, zależą jednak od modelu samochodu.

Jak wygląda budowa kolumny kierowniczej i dlaczego jest ona tak ważna?

Współcześnie wykorzystuje się głównie kolumny kierownicze składające się z dwóch części, a dokładniej wałków, które odpowiedzialne są za przenoszenie ruchu kierownicy na przekładnie. Części te łączą się ze sobą za pomocą przegubu krzyżowego.

Krzyżak kolumny kierowniczej odpowiada za utrzymanie wałków w odpowiednim położeniu wyznaczonym przez ułożenie kierownicy. W przypadku wystąpienia niebezpiecznej sytuacji na drodze to właśnie on pochłania część energii kinetycznej. Całość montuje się pod kątem w stosunku do osi poziomej, a dzięki temu możliwa jest regulacji jej położenia. Nowoczesne samochody oferują elektryczną zmianę ustawień kolumny kierowniczej, co w znacznym stopniu upraszcza ten proces i zwiększa jego precyzję.

Warto też zauważyć, że to w kolumnie kierowniczej znajduje się znaczna część przewodów elektrycznych oraz czujników odpowiedzialnych za podstawowe funkcje auta. W tym miejscu znajdują się także podłączenia przycisków z wielofunkcyjnych kierownic.

Jak rozpoznać uszkodzenie kolumny kierowniczej w samochodzie?

Kolumna kierownicza jest jednym z ważniejszych elementów w każdym pojeździe. Utrzymanie jej w doskonałej kondycji gwarantuje wysoki poziom bezpieczeństwa kierowcy. Pierwsze objawy, jakie może zaobserwować w przypadku usterki sam kierowca to luz na kierownicy oraz charakterystyczne stukanie przy wykonywaniu skrętu. W takiej sytuacji koniecznie należy zgłosić się do odpowiedniego zakładu mechaniki pojazdowej, który wykona regenerację części lub wymieni cały element na nowy.