Krajowy transport kontenerów morskich

Kontenery morskie to konstrukcje, dzięki którym na świecie z łatwością można importować i eksportować drogą wodną różnego rodzaju towary. Ich ilość jest jednak wielokrotnie przytłaczająca – jeden kontenerowiec może bowiem pomieścić nawet kilkadziesiąt, a nawet kilkaset kontenerów. Logistyka przeładunku ich towarów, jest zatem bardzo złożonym zadaniem. Dzisiaj dlatego najpopularniejszą wersją dostarczania danych wyrobów do klientów, jest przewożenie lądowe właśnie kontenerów morskich. Dowiedz się, na czym to polega!

Transport kontenerów drogowych, a limity wagowe

Na terenie Polski istnieją limity wagowe, dotyczące dopuszczalnej wagi brutto towaru dla danego kontenera, poruszającego się po drogach. Ograniczenia kształtują się w następujący sposób:

• dla kontenera 20 ft maksymalna dopuszczalna waga brutto towaru wraz z opakowaniem wynosi 21 ton
• dla kontenera 40 ft / HC  maksymalna dopuszczalna waga brutto towaru wraz z opakowaniem wynosi 22 tony
• dla kontenera 20 Reefer maksymalna dopuszczalna waga brutto towaru wraz z opakowaniem wynosi 21 ton
• dla kontenera 40 Reefer maksymalna dopuszczalna waga brutto towaru wraz z opakowaniem wynosi 22 tony
• zaś dla kontenera 40 HC Reefer maksymalna dopuszczalna waga brutto towaru wraz z opakowaniem wynosi 21 ton.

Warto przy tym rozróżnić różne konstrukcje morskich kontenerów w standardowych formach:

• suchy kontener 20' standardowy stalowy o rozmiarach: 20' x 8' x 8'6" oraz pojemności 33 metrów sześciennych,
• suchy kontener 40' standardowy stalowy w rozmiarze 40' x 8' x 8'6" o pojemności  67 metrów sześciennych,
• suchy kontener 40' podwyższony stalowy o rozmiarach 40' x 8' x 9'6" oraz pojemności 76 m3,
• suchy kontener 45' podwyższony stalowy o rozmiarach 45' x 8' x 9'6" i pojemności  85 m3.

Wartości podane są w stopach, ponieważ podobnie jak mile, w transporcie morskim, jest to najpowszechniej używana jednostka miary.

Sposoby transportu drogowego kontenerów morskich

Kontenery morskie mogą być przewożone drogami, dzięki specjalistycznym ciągnikom siodłowym, z przystosowanymi naczepami. Te jednak posiadają tylko najlepsze firmy przewozowe, które współpracują z dużymi spedytorami, mogąc obsługiwać nawet transporty ponadnormatywnych ładunków. Jedną z szeroko wyspecjalizowanych, nowoczesnych oraz przede wszystkim doświadczonych firm, jest przedsiębiorstwo CARGO LINE, które wykorzystuje nowoczesne metodologie przy transporcie drogowym kontenerowym. Podmiot ten dzięki temu zdobył zaufanie małych i dużych ośrodków przemysłowych/handlowych/usługowych, a także setek klientów indywidualnych.