Jak tworzone są wiaty przystankowe?

Wiaty przystankowe spotkać możemy zarówno w małych, jak i większych miejscowościach, gdzie wielokrotnie ich ilość rośnie z każdym rokiem o kilkanaście nowych konstrukcji. Te przygotowywane są najczęściej w wersjach opartych o stal lub aluminium, a także przeszklenia, czy przezierne materiały wykończeniowe. Dla inwestorów ważne jest zaś to, aby wiaty były zarówno funkcjonale, jak i estetyczne. Muszą zatem skutecznie chronić przez wiatrem, słońcem, mrozem, czy deszczem, jednocześnie upiększając miasto swoim designem! 

Nowoczesne wiaty, czyli jakie?

Nowoczesność wiat, opiera się o ich unikalne cechy fizyczne – funkcjonalne – oraz estetyczne. Jeśli chodzi o pierwszą grupę należy przede wszystkim wymienić łatwą w montażu konstrukcję prefabrykacyjną, wykorzystanie materiałów odpornych na warunki pogodowe oraz wandalizm, a także przygotowanie dodatkowych udogodnień wiat w postaci trwałych ławek, przystosowanych również dla osób niepełnosprawnych. Analizując własności estetyczne nowoczesnych wiat, przede wszystkim należy zwracać uwagę na ich różnorodny design. Mogą on być bardzo kolorowe, opierając się o elementy metalowe malowane proszkowo na czerwono, czy zielono, a mogą one również mieć niespotykane szerzej formy. Mowa o wiatach z asymetrycznymi dachami, perforacjami w formie ozdób, czy też o tych o niemalże futurystycznych opływowych kształtach. Najlepsze firmy producenckie z chęcią na życzenie klientów wprowadzają w swoje katalogowe produkty różne modyfikacje, gwarantując również projektowanie i wykonawstwo wiaty przystankowej od podstaw. Tak działa między innymi pracownia ARKAN, która słynie również z tworzenia innych mniejszych konstrukcji stalowych do ogrodów, firm magazynowych, czy tych dedykowanych dla parkingów. Zastosowanie wiat jest bardzo szerokie…

Złożone procesy produkcji prefabrykacyjnej

Tworzenie wiaty odbywa się dzisiaj w nowoczesnych metodach produkcji prefabrykacyjnej, której finalnym efektem jest gotowa do montażu, niemalże monolityczna konstrukcja, niewymagająca długiego procesu stawiania we właściwym miejscu. Dzisiaj wiaty przystankowe tworzone są również w wersji z jak najmniejszą ilością złączeń, lub elementów niezintegrowanych z całością. Mowa o wspomnianej monolityczności, gdzie wiata tworzona jest przede wszystkim ze szkieletu stalowego oraz z przeszklenia. Istotne jest przy tym przejście tak ważnych działań obróbki materiałowej, jak cięcie laserem, spawanie, zgrzewanie punktowe, piaskowanie, czy malowanie proszkowe. Do tego potrzebne są zatem nowoczesne parki maszynowe CNC, którymi pochwalić się mogą pracownie metaloplastyczne, świadczące usługi projektowe, wykonawcze oraz obróbkowe dla klientów z różnych branż.