Czemu służą bocznice kolejowe i na czym polega jej utrzymanie, którym zajmuje się In–Tor s.c.?

Bocznica kolejowa jest elementem infrastruktury kolejowej. Odgrywa istotną rolę przy przewozach ładunków towarowych, więc musi być utrzymana w doskonałym stanie. Zdarzają się warunki, w których Przedsiębiorstwo In–Tor s.c. musi przeprowadzić jej rozbiórkę. Taka sytuacja jest konieczna, gdy dana część nie jest już potrzebna czy należy wymienić określony odcinek na nowy.

Czym jest bocznica kolejowa?

Bocznica kolejowa jest częścią systemu kolejowego i służy do załadunku i wyładunku wagonów; postoju pojazdów kolejowych; wykonywania prac związanych z ich utrzymaniem oraz przemieszczania i włączania np. pociągów do ruchu. Stanowi element infrastruktury kolejowej, a jej obecność jest niezwykle istotna w przypadku transportu ładunków towarowych. Musi być zachowana w doskonałym stanie, dlatego Przedsiębiorstwo In–Tor s.c. zajmuje się utrzymaniem i konserwacją przez cały rok. Wiele zakładów przemysłowych korzysta z bocznicy kolejowej.

Nie chodzi tylko o te największe jak kopalnie, ale również mniejsze działające w branży spożywczej, elektrycznej, metalowej, hutniczej czy budowlanej. W niektórych sytuacjach konieczne jest jednak przeprowadzenie jej rozbiórki

– mówi ekspert.

Kiedy Przedsiębiorstwo In–Tor s.c. przeprowadza rozbiórkę bocznicy kolejowej?

Rozbiórka bocznicy kolejowej jest możliwa tylko w uzasadnionym przypadku. Jeżeli następuje spadek przewożonych ładunków, przedsiębiorstwo In–Tor s.c. może przystąpić do demontażu. Przed rozpoczęciem prac niezbędne jest uzyskanie odpowiedniej zgody. Działania mogą być prowadzone tylko przez firmę, która specjalizuje się w tym zakresie, zatrudnia wykwalifikowanych pracowników i posiada odpowiedni sprzęt do wykonania zlecenia. Rozbiórka jest skomplikowanym zadaniem, ponieważ wymagane jest wyznaczenie objazdów, co wpływa na utrudnienia w ruchu i zabezpieczenie obszaru, by zarówno pojazdom, jak i pieszym nie zagrażały w żadnym stopniu przeprowadzane prace.